事实上，在广东，反思已经开始。广东省金融工作办公室主任周高雄告诉，从建国初到1979年，广东全省用于公路建设的资金只有3.5亿元，1979年到2010年，投资达到了4400亿，其中超过3000亿来自于融资。但与此同时， 贷款修路、收费还贷 模式的弊端日渐显现。
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冯飞也说，在3月份国务院印发的《关于进一步优化企业兼并重组市场环境意见》指导下，将取消一批涉及兼并重组的审批事项、优化审批程序、提高审批效率，也会完善*策。
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